Per il collegamento Rione Petrosino-Via Magnone ci sono sul piatto 1.506.042,02 euro. La data di scadenza del bando pubblicato ieri dal Comune di Salerno è fissata al prossimo 18 settembre, mentre la gara è programmata al 23. Sarà aggiudicata con il criterio del prezzo più basso, eccezion fatta per gli oneri e la sicurezza su cui non sono accettabili ribassi. Il finanziamento è stato concesso dalla Regione Campania, a valere sui fondi di coesione sociale. Lo scopo principale di questo nuovo collegamento viario è quello di creare un percorso alternativo che consenta agli automobilisti di bypassare il passaggio a livello ferroviario che s’interpone per l’accesso a via Irno o alla rampa della Tangenziale. Già a febbraio, l’assessore all’urbanistica e alla mobilità, Domenico De Maio, anticipò a LiraTv i contenuti del progetto. Come richiesto da molti residenti della zona, esasperati dal traffico tra Via Irno e Via Magnone, sarà soppresso il passaggio al livello e gli automobilisti in uscita dalla tangenziale e quelli provenienti dal centro città non dovranno più utilizzarlo. Si realizzerà un sovrappasso automobilistico che raccorderà la tangenziale e le uscite di Via Irno e Rione Petrosino con Piazza Montepellier. Dove sorgerà anche una rotatoria per smistare il traffico urbano. Insomma, un’opera che cambierà modo di muoversi in quella zona di Salerno. In pratica, in sostituzione del passaggio al livello si potrà utilizzare questa nuova bretella da Via Irno-Piazza Montepellier fino agli innesti della tangenziale; passando a scavalco sopra la linea ferrata, in entrambi i sensi di marcia. Si tratta del segmento strategico di un più ampio intervento, già previsto dai lavori del bando periferie, che si svilupperà in direzione Brignano e modificherà completamente la circolazione in uno dei punti nevralgici della mobilità urbana ed extraurbana.
Comune di Salerno pubblica il bando per il collegamento Rione Petrosino-Via Irno-Via Magnone
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